齐鲁宏冠牌GHG9400CCYQ仓栅式运输半挂车车厢底板至仓栅顶部高度及对应总高度为1800mm(3280mm,3350mm),2000mm(3480mm,3550mm),2200mm(3680mm,3750mm),2400mm(3880mm,3950mm),选装打孔大梁,选装后部灯具样式.选装后门样式(对开式半封闭后门,对开全封闭样式为横瓦楞,竖瓦楞后门)及侧面花栏结构(二层仓栅,三层仓栅,对开门锁杆,对开门半截锁杆,隐藏锁杆).选装圆弧形前立柱,选装两侧装工具箱、不装工具箱或网式工具箱,选装后部灯具样式,选装尾部标识板安装位置,车长/牵引销至车辆最前端的距离/轴距/后悬尺寸对应关系:13000/1200/6880+1310+1310/2300,13000/1300/6780+1310+1310/2300,13000/1400/6780+1310+1310/2200,13000/1400/6680+1310+1310/2300,12500/1300/6500+1310+1310/2080,12000/1300/6300+1310+1310/1780,ABS:型号:HNABS-4S/2M;生产厂家:山东海纳汽车科技有限公司,侧后防护材料均采用Q235B,与车身的连接方式为焊接,后下部防护装置的断面尺寸(mm):140×50,离地高度480mm.
从以上数据可以看出，轻量化平板后翻自卸半挂车在技术上更为成熟，低平板半挂车采用高强度钢的轻量化挂车轻便就能减少两吨以上的重量，如果再进一步投入，半挂车车桥还可以做得更轻。回望当下的轻量化牵引车，不但款式稀少，轻量化程度也不理想，绝大多数都是在7.5吨左右挣扎，平板运输半挂车想继续下滑已经很难了。总的来说，与轻量化牵引车相比，轻量化牵引车在技术上更为成熟，更易于被17米半挂车用户接受。
前期网上闹得沸沸扬扬的“武汉某菜市货车重型平板半挂车无故被扣2000元”，汽车被压在菜场两天未得到赔偿，此外，车主还以货损为由扣了2000元运费。被迫无奈，货车中集半挂车通过网络发声，为自己讨回公道。无理由扣减运费的事情在集装箱骨架半挂车中并不少见，甚至每天都有类似的事情发生。不过像上面那个敢说话并得到回音的货车厢式半挂车毕竟是少数，大多数还是选择忍气吞声，或者抱怨没有结果，最后不了了之。
听闻平板后翻自卸半挂车交强险最高优惠50%？回答：只对了一半，多年没有投保交强险的人最多可以优惠50%，但这只适用于部分地区。对于那些出险频率低的地区，比如西藏青海的内蒙古海南，这些地方仓栏半挂车车少人少，出险概率低，保险公司的赔付率也低，所以最新的改革后，最高赔付额可达50%，但对于其他地区，由于箱式半挂车车多人多，根据地区发展情况不同，交强险最高赔付额可达30%-45%。大多数地区优惠幅度仍维持在原来的30%不变
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