齐鲁宏冠牌GHG9400CCYQ仓栅式运输半挂车车厢底板至仓栅顶部高度及对应总高度为1800mm(3280mm,3350mm),2000mm(3480mm,3550mm),2200mm(3680mm,3750mm),2400mm(3880mm,3950mm),选装打孔大梁,选装后部灯具样式.选装后门样式(对开式半封闭后门,对开全封闭样式为横瓦楞,竖瓦楞后门)及侧面花栏结构(二层仓栅,三层仓栅,对开门锁杆,对开门半截锁杆,隐藏锁杆).选装圆弧形前立柱,选装两侧装工具箱、不装工具箱或网式工具箱,选装后部灯具样式,选装尾部标识板安装位置,车长/牵引销至车辆最前端的距离/轴距/后悬尺寸对应关系:13000/1200/6880+1310+1310/2300,13000/1300/6780+1310+1310/2300,13000/1400/6780+1310+1310/2200,13000/1400/6680+1310+1310/2300,12500/1300/6500+1310+1310/2080,12000/1300/6300+1310+1310/1780,ABS:型号:HNABS-4S/2M;生产厂家:山东海纳汽车科技有限公司,侧后防护材料均采用Q235B,与车身的连接方式为焊接,后下部防护装置的断面尺寸(mm):140×50,离地高度480mm.
13米半挂车疲劳驾驶与后车追尾无关，首先从 GPS数据可以看到连续16小时的行驶，中间仅休息7分钟。只有那些拥有正常驾驶经验的重型平板半挂车卡友才知道这绝对不可能。一般长途汽车都会有一个运输半挂车加上一个跟车的人。仅从 GPS数据来看，并不能作为认定前车驾驶员疲劳驾驶的关键证据。
不言而喻，几乎100%的高速出口岔道上都安装了摄像头，大多数距岔道几十米远的地方都安装了摄像头，半挂车车桥倒车必被抓，不是因为人工24小时盯着摄像头，而是摄像头会自动报警。摄像机具有自动识别功能，在感应到重型集装箱半挂车车辆进入监控视野后，其厢式半挂车运动轨迹被监测到，抓拍距离可达七八十米。货车进入摄像采集区域即完成一次抓拍，离开监控范围后再完成一次抓拍。
危险货物运输作为运输市场中的特殊存在，对集装箱式半挂车车辆和驾驶员的要求都很高，但部分17米半挂车卡友主动或被动用普货车辆拉过危险货物，总是抱着侥幸心理，这样的行为既会面临高额罚款，又容易造成安全隐患。日前，深圳交警处理了一起普货拉危货事故，对承运人和托运人分别处以相应数额的罚款，这给货车半挂车卡友敲响了警钟。
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