齐鲁宏冠牌GHG9400CCYEQ仓栅式运输半挂车车厢底板至仓栅顶部高度及对应总高度为1800mm(3100mm,3150mm),2000mm(3300mm,3350mm),2200mm(3500mm,3550mm),2400mm(3700mm,3750mm),2600mm(3900mm,3950mm),选装打孔大梁,选装后部灯具样式.选装后门样式(对开式半封闭后门,对开全封闭样式为横瓦楞,竖瓦楞后门)及侧面花栏结构(二层仓栅,三层仓栅,对开门锁杆,对开门半截锁杆,隐藏锁杆).选装圆弧形前立柱,选装两侧装工具箱、不装工具箱或网式工具箱,选装后部灯具样式,选装尾部标识板安装位置,车长/牵引销至车辆最前端的距离/轴距/后悬尺寸对应关系:13000/1200/6880+1310+1310/2300,13000/1300/6780+1310+1310/2300,13000/1400/6780+1310+1310/2200,13000/1400/6680+1310+1310/2300,12500/1300/6500+1310+1310/2080,12000/1300/6300+1310+1310/1780,ABS:型号:HNABS-4S/2M;生产厂家:山东海纳汽车科技有限公司,侧后防护材料均采用Q235B,与车身的连接方式为焊接,后下部防护装置的断面尺寸(mm):140×50,离地高度480mm.
近期鹅颈式半挂车货运市场最常听到的说法就是“运费太低”，低平板半挂车报价除了外部市场的各种大环境因素外，货运市场恶性竞争、低价竞争也是货运市场低迷的主要原因。厢式半挂车厂除有「你低我低」的出价外，更有不少「超载的车」、「百吨王」等等，更有一辆自卸式半挂车抢了几趟标载货物的活儿，也正是所谓的「装货让你无货可装」。
但是现实情况下，大半挂车货主是上帝，自然希望货到付款，所以小量的货运平台出现这样的机制，会导致货主流失，客户选择去更有利于自己的平台下订单。而这需要政府层面、行业协会等公权力的主导，让所有货运平台统一收费，才能解决这个问题。步入秋冬季，严寒天气造成不确定因素增多，高速公路因恶劣天气封路是常态，没有合同约束，没有完善的保障机制，受损的始终是三线六轴低平板半挂车这一群体。所以，我们呼吁，国家层面能够从制度建设和法律层面，真正从实际出发，解决千千万万人民的痛点。
对我们散户朋友来说，虽然帘式重型低平板半挂车成熟期较长，而且用途广泛，但真正适于使用的还是价格稍低些的平板、仓栅、普通翼展式13米半挂车，毕竟现在运价不高，大家在迎合运输需求的同时，也要考虑到买车的成本，再加上国情、路况都让帘式自卸半挂车价格有些“水土不服”，这款“实力超前”的专用挂车，将来能不能被广大用户接受呢？
客服QQ