齐鲁宏冠牌GHG9400ZC自卸半挂车该车为侧卸,选装侧面样式(每侧可选4扇门,5扇门,6扇门,整车栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式,选装吊开门及下开门结构).选装后部灯具样式及后推车器样式,选装前档样式,选装大梁异形孔,选装液压油箱安装位置,选装两侧装工具箱、不装工具箱或网式工具箱,车长/牵引销至车辆最前端的距离/轴距/后悬尺寸对应关系:13000/1200/6880+1310+1310/2300,13000/1300/6780+1310+1310/2300,13000/1400/6680+1310+1310/2300,12500/1300/6480+1310+1310/2100,12000/1300/6280+1310+1310/1800,ABS:型号:HNABS4S/4M;侧后防护材料均采用Q235B,与车身的连接方式为焊接,后下部防护装置的断面尺寸(mm):140×50,离地高度480mm.
厢式半挂车厂在气接头相互连通后，应拧开侧翻半挂车的气路连接和分离开关，使集装箱自卸半挂车处于通气状态，否则，将无法给制动系统供气，从而使制动系统失效。挂车价格
第一边梁一般为槽钢或折弯件，目前大多数集装箱后翻自卸半挂车拖车采用槽钢，轻体挂式折弯件由于强度要求不高，边梁会多一些。撑横梁就是贯穿梁，现在大部分的横梁都是 W梁(上图中是 W梁做贯穿梁)，重货的时候用10#以上的槽钢。
上述情况在国外很少发生，因此，不同路况采用不同的车辆运输，这一点非常重要，即使是再成熟的产品，到了不同的地区后，也会呈现出不同的表现，挂帘式集装箱后翻自卸半挂车也不例外，国内车友还是喜欢比较接地气的产品，坚持实用至上的原则。
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