齐鲁宏冠牌GHG9400ZC自卸半挂车该车为侧卸,选装侧面样式(每侧可选4扇门,5扇门,6扇门,整车栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式,选装吊开门及下开门结构).选装后部灯具样式及后推车器样式,选装前档样式,选装大梁异形孔,选装液压油箱安装位置,选装两侧装工具箱、不装工具箱或网式工具箱,车长/牵引销至车辆最前端的距离/轴距/后悬尺寸对应关系:13000/1200/6880+1310+1310/2300,13000/1300/6780+1310+1310/2300,13000/1400/6680+1310+1310/2300,12500/1300/6480+1310+1310/2100,12000/1300/6280+1310+1310/1800,ABS:型号:HNABS4S/4M;侧后防护材料均采用Q235B,与车身的连接方式为焊接,后下部防护装置的断面尺寸(mm):140×50,离地高度480mm.
2020年度年检汽车年检有以下变化，年检费用已经上调，不过这是一条地方性规定，上调的幅度不同，但这里也提醒货车13米侧翻自卸半挂车，一定要联系当地交管部门，问清楚是否上调了年检费用，以及是否可以通过手机支付，以免到时候没有现金支付。自身货车超过10年，每6个月就要进行一次检验，这也是很多货车低平板运输半挂车所忽视的，10年以内的货车每年都要进行检验。今年2月，交管部门曾发布一条规定，因情况特殊，今年的年审周期可自动向后延长，最长不能超过疫情结束后45天。
自卸式半挂车与此同时之前的国三旧车自重较大，毕竟之前对轻量化没有要求那么严格，即使是新车前四后八，山东半挂车自重也会相差2-3吨左右，老款重载车型主打的是载重，因此在低平板半挂车汽车底盘部件上都是加强型。而且现在的轻型车是能省则省，能轻则轻，轻1吨就能多拉一吨，虽然大家都没有超载，但半挂车轴距货源也不会过剩，原因就出在这里。
对于如何改善目前的现状，此前全国政协委员、全国总工会党组成员李守镇在两会上提出了如下建议：要继续推动货车骨架半挂车参加工会。用各种有效的方法吸引货车牵引车挂车过来，组织起来，稳固下来。加速推动产业转型升级。其中包括进一步完善货运车辆标准，推动制定和完善“互联网”货运平台相关管理办法，严肃查处不正当竞争行为，维护良好的市场秩序。
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