齐鲁宏冠牌GHG9400ZC自卸半挂车该车为侧卸,选装侧面样式(每侧可选4扇门,5扇门,6扇门,整车栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式,选装吊开门及下开门结构).选装后部灯具样式及后推车器样式,选装前档样式,选装大梁异形孔,选装液压油箱安装位置,选装两侧装工具箱、不装工具箱或网式工具箱,车长/牵引销至车辆最前端的距离/轴距/后悬尺寸对应关系:13000/1200/6880+1310+1310/2300,13000/1300/6780+1310+1310/2300,13000/1400/6680+1310+1310/2300,12500/1300/6480+1310+1310/2100,12000/1300/6280+1310+1310/1800,ABS:型号:HNABS4S/4M;侧后防护材料均采用Q235B,与车身的连接方式为焊接,后下部防护装置的断面尺寸(mm):140×50,离地高度480mm.
13米集装箱半挂车重量减少不到1吨，为什么不考虑重量轻的自卸式半挂车？通过简单的计算可知，当前6×4牵引车的轻量化减重大多不到1吨，而为此所需的运输半挂车经济成本却很高，仅10个铝合金轮辋就需1万多元，而换装铝制外壳的变速箱则需1万多元。7.4吨重的重型半挂车货车货车重量不到1吨。
低平板运输半挂车在这次事故中，最外车道的两辆货车也未能幸免，发生了轻微的碰撞。但受伤最严重的是被一辆货车撞上的前货车仓栅式运输半挂车。所有人都没有生命危险。接着交警调查了事故的原因，肇事货车侧翻半挂车承认低头看导航，这一瞬间发生了车祸。我想很多货车重型自卸半挂车都有过这样的经历，特别是对路况不熟悉的时候，但这种行为确实非常危险，它会把你的视线从前方的道路上移开，这时你的注意力也会转移到车里。
13米高栏挂车同车道追尾、追尾后车的责任比较大，先下结论，说明货车家属有些想法是错的。以上这起事故中，交警的判罚是没有问题的，甚至有网友指出，交警是本着死大的原则，判定前车半挂车载货质量负次要责任，按理说，一般追尾事故中，后车一般负全责。所以对于家人的质疑也是各位13米集装箱半挂车卡友在日常生活中可能遇到的问题，又该怎么解释呢？
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