齐鲁宏冠牌GHG9400ZC自卸半挂车该车为侧卸,选装侧面样式(每侧可选4扇门,5扇门,6扇门,整车栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式,选装吊开门及下开门结构).选装后部灯具样式及后推车器样式,选装前档样式,选装大梁异形孔,选装液压油箱安装位置,选装两侧装工具箱、不装工具箱或网式工具箱,车长/牵引销至车辆最前端的距离/轴距/后悬尺寸对应关系:13000/1200/6880+1310+1310/2300,13000/1300/6780+1310+1310/2300,13000/1400/6680+1310+1310/2300,12500/1300/6480+1310+1310/2100,12000/1300/6280+1310+1310/1800,ABS:型号:HNABS4S/4M;侧后防护材料均采用Q235B,与车身的连接方式为焊接,后下部防护装置的断面尺寸(mm):140×50,离地高度480mm.
小客车侧翻半挂车随意变道，被车刮了一层皮，先给所有的9米半挂车卡友拍了张照片。汽车的感觉是不是很奇怪，整个副驾驶室的一侧简直就是被横切了一层皮，现场就像解剖手术一样，究竟是什么行为会造成这样一个惨烈、令人触目惊心的现场？理由很简单，小轿车自卸式半挂车随意并线与一辆正常行驶的货车发生刮擦事故，到这小货车的两个门都被刮掉铁皮。
就政策而言，侧翻半挂车每天行驶在公路上，受到各种交通管理政策、工业政策和环境政策的制约。以最常见的超载现象来看，超载的危害大家都知道，不排除一些集装箱式半挂车为了谋取利益而故意超载，但也有一些三线六轴低平板半挂车比较无奈。日前无锡的一位17米5低平板半挂车卡友回应说，去年由于坍塌事故，很多公司都购买了标准化的自卸车(8x4轻量化)，仅拉了20吨渣土。如今工程车超载现象回潮，一辆拉到3-40吨多，驾驶员担心发生安全事故，有的就打电话报警或举报，但其实问题没有得到解决反而惹上了麻烦。
重型仓栅式半挂车牵引的超宽货物与桥洞发生碰撞，事故是由于超宽造成的，这种情况保险如何赔偿？回答：半挂车自卸由于条款中明确规定违反安全装载规定是造成事故的直接原因，货车自身损失不赔，因此货车自身损失不属于保险责任范围。但由于桥洞过宽造成的损坏，由于桥洞属于三方财产，则可正常赔付。13米平板半挂车超负荷运输酿成事故，保险赔人无责。
客服QQ