














齐鲁宏冠牌GHG9400CCYEQ仓栅式运输半挂车车厢底板至仓栅顶部高度及对应总高度为1800mm(3100mm,3150mm),2000mm(3300mm,3350mm),2200mm(3500mm,3550mm),2400mm(3700mm,3750mm),2600mm(3900mm,3950mm),选装打孔大梁,选装后部灯具样式.选装后门样式(对开式半封闭后门,对开全封闭样式为横瓦楞,竖瓦楞后门)及侧面花栏结构(二层仓栅,三层仓栅,对开门锁杆,对开门半截锁杆,隐藏锁杆).选装圆弧形前立柱,选装两侧装工具箱、不装工具箱或网式工具箱,选装后部灯具样式,选装尾部标识板安装位置,车长/牵引销至车辆最前端的距离/轴距/后悬尺寸对应关系:13000/1200/6880+1310+1310/2300,13000/1300/6780+1310+1310/2300,13000/1400/6780+1310+1310/2200,13000/1400/6680+1310+1310/2300,12500/1300/6500+1310+1310/2080,12000/1300/6300+1310+1310/1780,ABS:型号:HNABS-4S/2M;生产厂家:山东海纳汽车科技有限公司,侧后防护材料均采用Q235B,与车身的连接方式为焊接,后下部防护装置的断面尺寸(mm):140×50,离地高度480mm.
不管是治超载还是治疲劳驾驶,如今更多的还是从驾驶员身上开刀,最终导致牵引挂车的负担加重,而不是解决交通安全问题。平板半挂车在运输过程中要与货主、装卸工人,甚至是交通执法人员等进行接触,在每个环节上,9米半挂车的话语权都比较弱,更多的是被动地接受要求,或者以讨好的姿态来迎合。

主险四变三,盗抢险没?回答:不,商业险分为主险和附加险,原牵引车挂车商业险的主险有四种,分别是机动车损失保险(车损险)、机动车第三者责任保险(三险)、机动车车上人员责任保险(车上人险)和机动车全车盗抢保险(盗抢险)。但保险改革后,将原来的盗抢险合并到车损险中,言下之意是平板后翻半挂车车损险在购买车损险的同时也拥有了原来的盗抢险。这个就是不加加价的一个方面。治安状况的改善,低平板运输半挂车使得社会上的交通事故也越来越少。
不足4台车的固定装置可以作为罚款扣分的理由,半挂车轴距不使用号牌专用固定装置就可以扣12分,有些济宁半挂车卡友加装灯具,可以上路扣500罚3分,有些地方甚至顶格扣12分,外地货车不熟悉路况,标识不清,平板半挂车在行驶中误导闯禁,动不动就罚100扣3分,不管是否紧急,不管是否故意,动不动就罚款扣分。




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