齐鲁宏冠牌GHG9402CCY仓栅式运输半挂车车厢底板到栅栏顶部的高度及对应总高度关系为:1800mm(3300,3400),2000mm(3500,3600),2200mm(3700,3800),2400mm(3900,4000),选装后组合灯样式。后部选装花栏式后门,三开扇式后门,对开式半封闭后门,对开全封闭样式为横瓦楞,竖瓦楞,方管十字花后门,选装圆弧形前立柱,整车选装仓栅样式为二层仓栅,三层仓栅,对开门锁杆,对开门半截锁杆,选装隐形锁杆,选装前部样式,选装大梁打孔结构.一,ABS:型号:HNABS-4S/2M;二,防护:防护材料均采用Q235B,与车辆连接方式为焊接. 后防:离地高度为480mm,断面为140mmX50mm。
此外，有些仓栅半挂车厂还会对大梁进行滴状开孔以达到更轻的轻量化，但实际的“瘦身”效果很小，而且也会破坏平板后翻自卸半挂车大梁的应力平衡，如果应力集中在开孔处，就会迅速产生裂纹甚至断裂，得不偿失。这儿不推荐买大梁经过冲孔的低平板半挂车。
很多货车13米低平板半挂车都会犯这样的错误，货车厢式半挂车对此不屑一顾，甚至认为与人聊天可以帮助缓解长途运输中的疲劳，其实与人聊天同样是很危险的行为，不但达不到解闷的目的，而且还会面临危险。事故发生在昆明至楚雄高速公路上。在超车道上，一辆黑色小轿车正常行驶，突然一辆货车毫无征兆地冲进了超车道。
也许有很多货车厢式半挂车感到委屈，毕竟道路上车辆那么多，为什么总是货车自卸半挂车价格来背锅。事实上，轻型挂车并线之所以比较容易出事故，是因为货车的车本来就大，加上盲区较多，所以在驾驶室位置较高的情况下，并线时更容易造成事故。
客服QQ