齐鲁宏冠牌GHG9400ZC自卸半挂车该车为侧卸,选装侧面样式(每侧可选4扇门,5扇门,6扇门,整车栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式,选装吊开门及下开门结构).选装后部灯具样式及后推车器样式,选装前档样式,选装大梁异形孔,选装液压油箱安装位置,选装两侧装工具箱、不装工具箱或网式工具箱,车长/牵引销至车辆最前端的距离/轴距/后悬尺寸对应关系:13000/1200/6880+1310+1310/2300,13000/1300/6780+1310+1310/2300,13000/1400/6680+1310+1310/2300,12500/1300/6480+1310+1310/2100,12000/1300/6280+1310+1310/1800,ABS:型号:HNABS4S/4M;侧后防护材料均采用Q235B,与车身的连接方式为焊接,后下部防护装置的断面尺寸(mm):140×50,离地高度480mm.
骑自行车的人等红灯时，被半挂车自卸车铁巴掌拍翻，在网上看到这样的新闻，整个过程可以用震惊来形容。一名电动自行车骑手正在十字路口等红灯时，可以看到当时车辆并不多，应该很安全，而且骑手还戴着头盔，可以说防护措施很到位，但仍无法阻止死神的到来。
能够驾驶不等于会驾驶，就目前的状况而言，毫不客气地说，我们有相当一部分低平板半挂车卡友处于能够驾驶的状态，与能够驾驶的差距还很大。此文，言语可能让一些半挂车载货质量卡友不太舒服，本意只是想纠正一些重型平板半挂车卡友的一些想法，大家一起交流把车开好用好，并没有什么恶意攻击各位自卸式半挂车卡友的意思，还望见谅。
仅一天时间，杭州就发生了两次路面塌陷事故，一次在下沙路学源街交叉口，另一次在滨江区东冠路农贸市场附近。上述两处路面塌陷的坑洞都很大，网友拍出的照片显示，整辆货车都直接陷在路面上。两起路面塌陷在一天内令人触目惊心，一辆大牵引半挂车直接陷进坑里，估计这位车辆运输半挂车卡友的心理阴影不会小。
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