














齐鲁宏冠牌GHG9400ZC自卸半挂车该车为侧卸,选装侧面样式(每侧可选4扇门,5扇门,6扇门,整车栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式,选装吊开门及下开门结构).选装后部灯具样式及后推车器样式,选装前档样式,选装大梁异形孔,选装液压油箱安装位置,选装两侧装工具箱、不装工具箱或网式工具箱,车长/牵引销至车辆最前端的距离/轴距/后悬尺寸对应关系:13000/1200/6880+1310+1310/2300,13000/1300/6780+1310+1310/2300,13000/1400/6680+1310+1310/2300,12500/1300/6480+1310+1310/2100,12000/1300/6280+1310+1310/1800,ABS:型号:HNABS4S/4M;侧后防护材料均采用Q235B,与车身的连接方式为焊接,后下部防护装置的断面尺寸(mm):140×50,离地高度480mm.
重型平板自卸半挂车的轻量化工作任重道远,铝合金半挂车的轻量化就是通过优化结构,13米高栏挂车采用新材料、新技术、新工艺,降低整车质量,还没有影响到半挂车 挂车汽车的基本性能,但是受技术、用户意识、安全等因素的制约,平板半挂车的轻量化之路依然任重道远,平板自卸半挂车厂家费劲心血减重1吨,用户买车回家后加个洗手液就能把这一吨减重彻底毁掉。液压缓速器等辅助制动效果好,自重轻仍未得到普及,一是观念跟不上,二是买来的价钱太高,都让自卸半挂车用户望而却步,宁可选择自重和危险系数高的淋水器来冷却刹车。气动悬架,盘式制动器,铝合金轮毂都是一样的道理,大家都知道,重型自卸半挂车叫好不叫座,优点还是很难推广。13米挂车轻量化需要多方合作,需要半挂车abs生产企业精心制作、政府正确引导、普通半挂车用户合理使用,只有共同努力,才能推动货车轻量化的良性发展。

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