齐鲁宏冠牌GHG9370CCY仓栅式运输半挂车车厢底板到栅栏顶部的高度及对应总高度关系为:1800mm(3300,3400),2000mm(3500,3600),2200mm(3700,3800),2400mm(3900,4000),选装后组合灯样式。选装后尾部标志板安装位置。后部选装花栏式后门,三开扇式后门,对开式半封闭后门,对开全封闭样式为横瓦楞,竖瓦楞,方管十字花后门,选装圆弧形前立柱,整车选装仓栅样式为二层仓栅,三层仓栅,对开门锁杆,对开门半截锁杆,选装隐形锁杆,选装前部样式,选装大梁打孔结构。车长及轴距对应关系:当车长为13000时 A:1100+6880+1310+1310+2400;B:1200+6780+1310+1310+2400;C:1300+6880+1310+1310+2200;D:1400+6780+1310+1310+2200;E:1300+6680+1310+1310+2400;当车长为12500时:A:1300+6680+1310+1310+1900;B:1200+6480+1310+1310+2200;当车长为12000时:1200+6280+1310+1310+1900;1000+6480+1310+1310+1900。一,ABS:型号:HNABS-4S/2M;二,侧后防护材料均采用Q235B,与车身的连接方式为焊接,后下部防护装置的断面尺寸(mm):140×50,离地高度480mm.
那天晚上9点半发生了这件事，当时一名开小型货车的货车平板自卸半挂车正在高速公路上正常行驶。由于夜间视线不好，在匝道口突然看到上面后翻自卸半挂车，这位货车13米挂车来不及采取任何制动动作，就一头撞上了前面的半挂牵引车。该货车在事故现场的照片显示，前倾损伤十分严重，整辆货车的驾驶舱都被撞得变形，可想而知当时的撞击力，这种情况货车运输半挂车也是凶多吉少，最终该货车半挂车 全挂车经抢救无效死亡，而在事故认定书上，货车13米半挂车的家属表示不服。由于交通警察最后认定该货车平板半挂车负主要责任，前半挂牵引车负次要责任。原来亲人离世本来就很难过，此时自己这一方还要承担主要责任，无论如何家人也想不通，而且根据当时的情况，13米侧翻自卸半挂车也有其他一些不正当行为。
自缷半挂车从被害者转变为加害人，背后的原因是其法律意识淡薄，更是碰瓷屡屡得逞的违法成本低所致。但愿低平板半挂车卡友们规范自己的行为，敬畏法律法规，把安全放在第一位，这样即使碰瓷者盯梢，也不会受到惩罚，更不会沦为阶下囚。对碰瓷现象要少一点个人私利，多一点存疑报警，相关执法部门也要少一点草草了事，多一些严肃处理，重罚。
构造及装载：低平板集装箱骨架半挂车一般采用凹梁式(或井形)车架，重型仓栅式半挂车既有车架前部的鹅颈，又有鹅颈前部的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与后翻自卸半挂车车架相连)，中间的货台(车架的最低部分)，后面的轮架。
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