齐鲁宏冠牌GHG9400ZC自卸半挂车该车为侧卸,选装侧面样式(每侧可选4扇门,5扇门,6扇门,整车栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式,选装吊开门及下开门结构).选装后部灯具样式及后推车器样式,选装前档样式,选装大梁异形孔,选装液压油箱安装位置,选装两侧装工具箱、不装工具箱或网式工具箱,车长/牵引销至车辆最前端的距离/轴距/后悬尺寸对应关系:13000/1200/6880+1310+1310/2300,13000/1300/6780+1310+1310/2300,13000/1400/6680+1310+1310/2300,12500/1300/6480+1310+1310/2100,12000/1300/6280+1310+1310/1800,ABS:型号:HNABS4S/4M;侧后防护材料均采用Q235B,与车身的连接方式为焊接,后下部防护装置的断面尺寸(mm):140×50,离地高度480mm.
拖车减重趋势外观修改从外观上看，这款自称5.8吨自重的半挂牵引车与大件运输半挂车普通仓栅半挂牵引车没有多大差别，只是仓栅的层数有所改动。
作者要强调的是，无论哪一种济宁半挂车车辆，即使发生火灾，引起油箱爆炸的可能性都非常低，最坏的结果是车辆被大火吞没，由于各种装置的燃烧而发出啪啪声。因此侧翻自卸半挂车卡友要根据情况判断出逃的时机，条件允许时自然先出逃，特殊情况则拿出勇气，把对社会的影响降到最小。
等运费降下来，利润也只剩下这几百块了，再被货主克扣的话，这次活又白干了，时间久了货主也被不少侧翻半挂车养成了扣运费的习惯，就算这次货物没问题，都会想方设法去扣，毕竟货车大半挂车还是吞了自己的苦果。另一个原因就是现在运力过于饱和，大家都知道十辆车抢一辆货的情景，货主也都很聪明，都知道现在市场上有太多的车，所以你不拉这趟货还是可以找别人拉的，即使是合作了十几二十年的老客户也不会在意这样的交情，在人情面前还是利益更显眼。
客服QQ