齐鲁宏冠牌GHG9400ZC自卸半挂车该车为侧卸,选装侧面样式(每侧可选4扇门,5扇门,6扇门,整车栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式,选装吊开门及下开门结构).选装后部灯具样式及后推车器样式,选装前档样式,选装大梁异形孔,选装液压油箱安装位置,选装两侧装工具箱、不装工具箱或网式工具箱,车长/牵引销至车辆最前端的距离/轴距/后悬尺寸对应关系:13000/1200/6880+1310+1310/2300,13000/1300/6780+1310+1310/2300,13000/1400/6680+1310+1310/2300,12500/1300/6480+1310+1310/2100,12000/1300/6280+1310+1310/1800,ABS:型号:HNABS4S/4M;侧后防护材料均采用Q235B,与车身的连接方式为焊接,后下部防护装置的断面尺寸(mm):140×50,离地高度480mm.
如今，全国已进入雨季，特别是南方，连日来的强降雨，使很多地方的水位已持续超过保证水位，抗洪抢险也进入了最吃紧的时刻。而且此时货车平板半挂车还在路上奔波，不管是冬雪封山，还是夏日暴雨淹路，货车箱式半挂车一分钟也不能闲着，但在这样恶劣的天气条件下，还要做好充分的准备。
与轻量型牵引车相比，轻量型货车半挂车更能体现轻量型技术的精准性，重型半挂车不仅体现在上装体上，13米高栏半挂车行走机构也有很大的减重空间。刚刚提到的采用高强度钢和一次成型大梁可以为拖车减轻2.3吨重量，如果更换平板运输半挂车车轮的车桥、铝合金轮缘、碟刹、大单胎和加厚轻量化板弹簧(条件允许的情况下，还可以采用自卸半挂车气囊悬挂)，还可以减少400公斤，总重量减轻2.7吨。
事实上，其根本原因在于，侧翻自卸半挂车卡友们嘴上都说“坚决抵制低价运输”，可转过身自己却拉着超低价货。对于货运这块，牵引挂车国家并没有很好的价格规划标准(强烈希望国家出台一套货运价格表，例如：根据型号，吨位，体积，公里数等等)，这样发货方就不能随意开价。再加上高栏半挂车卡友之间骨子里缺乏真正的“团结一致”。
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